公交車身廣告掠影
日期：2019-06-06 瀏覽：
作為我國的特別行政區(qū)之一，香港面積1106.34平方公里，人口截止2017年已經(jīng)達(dá)到為740.98萬人。那里人口流量大，交通通行繁忙，可以說，是一個寸金寸土的大都市。雖然早在80年代就建成了地鐵，不過公交車依然作為主要的交通方式而活躍。那么就讓我們來看看香港公交車車體廣告。
尖沙嘴的某個街角，車流和客流密度極高，每分鐘大約有5輛公交車會從我面前開過。五彩斑斕的公交車身廣告，車容車貌整潔，制作工藝精良，給人留下深刻的印象。本港的公交車，大多數(shù)車尾整版密閉，倒車可視攝像頭外露，車輛后側(cè)廣告可以采用整版上刊的形式，底色過渡自然，畫面整體感非常好。
與內(nèi)地各大城市一樣，全車廣告展示面積大，畫面沖擊力強(qiáng)，大部分客戶愿意發(fā)布全車，是最主要的發(fā)布形式;半車貼的制作成本較低，上刊速度較快，更適合應(yīng)節(jié)宣傳，在產(chǎn)品推廣應(yīng)用中扮演著重要的補(bǔ)充角色。由于雙層巴士的獨(dú)特性，畫面設(shè)計形式更加靈活，除了全車之外，還有兩側(cè)的條幅、十字型、L型等發(fā)布形式。
另外，車尾海報以其明確的受眾，深受客戶青睞，“周大福”作為珠寶首飾的一線品牌，采用車尾海報加全車廣告兩種形式作為媒體發(fā)布組合，全年發(fā)布，大手筆的投入，霸氣的投放數(shù)量，使其在本港的珠寶產(chǎn)業(yè)中占領(lǐng)了絕對優(yōu)勢，從而以點(diǎn)帶面輻射到內(nèi)地，品牌推廣的疊加效應(yīng)明顯。
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