貨的廣告
物流業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演著越來(lái)越重要的地位,儼然成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”,加之網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)達(dá)促使中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)正以“井噴”之勢(shì)發(fā)展,在城市內(nèi)由于路網(wǎng)條件,限制了大型拖掛貨車的進(jìn)出,因此市內(nèi)短途物流配送多以中型和小型廂式貨車為主導(dǎo),每日這些“城市貨的”穿梭于大型商場(chǎng)、超市、社區(qū)、便利店等購(gòu)物場(chǎng)所,構(gòu)成與完善了城市內(nèi)部物流的“毛細(xì)血管”;而國(guó)運(yùn)盛世傳媒整合大型物流公司、貨代公司、配送公司,將廂式貨車(城市貨的)的車廂資源作為廣告發(fā)布的媒體平臺(tái)充分利用,為廣大商家發(fā)布廣告,讓這些每日穿梭于繁華鬧事的城市貨的身披艷麗的商業(yè)廣告儼然成為城市中的一道靚麗的風(fēng)景。
貨的廣告(廂式貨車)具有以下特點(diǎn):
1、區(qū)別于公交線路,運(yùn)行區(qū)域更廣,能有效彌補(bǔ)公交車體廣告覆蓋面積的不足。
2、車廂廣告發(fā)布面積大,整個(gè)大車廂兩側(cè)都是廣告發(fā)布畫(huà)面,視覺(jué)效果好。
3、在廂式貨車上發(fā)布廣告,大多數(shù)受眾都認(rèn)為是企業(yè)自有車輛,增強(qiáng)了企業(yè)形象。
4、媒體費(fèi)用相較于公交車體廣告而言價(jià)格適中,可大數(shù)量投放,短時(shí)間樹(shù)立企業(yè)知名度。